打造5G全連接數(shù)字化工廠(chǎng) “國(guó)之重器”生產(chǎn)過(guò)程有跡可循

5G全連接數(shù)字化工廠(chǎng)是什么？如何建設(shè)數(shù)字化車(chē)間？8月15日，2023全國(guó)主流媒體德陽(yáng)行走進(jìn)東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東方汽輪機(jī)），實(shí)地探訪(fǎng)該公司基于新一代信息通信與現(xiàn)代制造融合技術(shù)建成的5G全連接數(shù)字化工廠(chǎng)。

葉片無(wú)人車(chē)間

焊接數(shù)字化車(chē)間

據(jù)了解，東方汽輪機(jī)5G全連接數(shù)字化工廠(chǎng)由數(shù)字集控中心、綜合能源利用系統(tǒng)、焊接數(shù)字化車(chē)間、總裝數(shù)字化車(chē)間、葉片數(shù)字化車(chē)間和隔板數(shù)字化車(chē)間等組成。以27個(gè)宏基站和240個(gè)微基站構(gòu)建5G專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò)，在園區(qū)部署30余萬(wàn)個(gè)數(shù)字測(cè)點(diǎn)，打造自主研制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)底座，搭建9個(gè)生產(chǎn)制造系統(tǒng)、5個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)系統(tǒng)、3個(gè)管理決策系統(tǒng)等63個(gè)工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)，連接1500余臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)9個(gè)數(shù)字化車(chē)間共計(jì)21條數(shù)字化生產(chǎn)線(xiàn)，使生產(chǎn)效率大幅提升、制造成本不斷降低、產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改善。

東方汽輪機(jī)的葉片數(shù)字化車(chē)間是國(guó)內(nèi)首個(gè)葉片加工無(wú)人車(chē)間，也是其數(shù)字化工廠(chǎng)建設(shè)的首個(gè)示范項(xiàng)目。該車(chē)間將5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生等技術(shù)廣泛應(yīng)用到車(chē)間建設(shè)中，現(xiàn)已建立車(chē)間級(jí)MOM制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)和WMS智慧物流精準(zhǔn)配送技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)排程、制造進(jìn)度、質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備利用、能源消耗等信息透明及精準(zhǔn)溯源。

高溫透平葉片被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠，其工作環(huán)境高達(dá)1300攝氏度，每一支葉片需要上百道工序才能完成加工。“東汽數(shù)字化生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)的1828毫米葉片，已經(jīng)應(yīng)用在了華龍一號(hào)和國(guó)和一號(hào)的項(xiàng)目上。”熱處理工藝負(fù)責(zé)人蘭濤介紹，該成品重量約226公斤，是目前國(guó)內(nèi)商業(yè)化運(yùn)行最長(zhǎng)的半轉(zhuǎn)速葉片。

2023年6月投產(chǎn)的總裝數(shù)字化車(chē)間，是其三大總裝車(chē)間之一。東方汽輪機(jī)數(shù)字化與智能制造部相關(guān)負(fù)責(zé)人馬若晨介紹，該車(chē)間現(xiàn)建有數(shù)字化測(cè)量中心、數(shù)字化火電裝配臺(tái)位。同時(shí)，總裝數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索，開(kāi)啟了相關(guān)行業(yè)以數(shù)字裝配代替?zhèn)鹘y(tǒng)實(shí)物裝配的新模式。

此外，焊接數(shù)字化車(chē)間是全連接數(shù)字化工廠(chǎng)的重要組成部分。走進(jìn)車(chē)間，沒(méi)有傳統(tǒng)電焊車(chē)間的刺眼焊光，也沒(méi)有刺鼻的氣味。據(jù)該車(chē)間負(fù)責(zé)人張松彬介紹，車(chē)間建設(shè)不僅實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)綠色化、制造自動(dòng)化、管控?cái)?shù)字化“三個(gè)蛻變”，并基于此，實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)核心部套的綠色高效焊接和精準(zhǔn)溯源。

來(lái)源：封面新聞

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